Шахтный самосвал с шарнирно-сочлененной рамой под заказ

Шахтный самосвал с шарнирно сочлененной рамой под заказ, Двигатель, Коробка передач и Ведущие мосты могут быть укомплектованы брендами по условиям заказчика.

ДВС- Motor: VOLVO PENTA или DEUTZ.

КПП- Transmission: DANA SPICER. 

Мост- Axe: KESSLER

Насосы- Valves:  REXROTH,  DANFOSS, CASAPPA.

Отличительной особенностью подземных автосамосвалов является компактность и небольшая высота, что обусловлено ограниченностью пространства в горных выработках. Также они должны обладать хорошей манёвренностью. Грузоподъёмность данного типа машин достигает 40 т. Они получили широкое распространение при большом объёме транспортных операций. Эти машины способны преодолевать затяжные подъёмы.

Автосамосвалы типа «думпер», у которых поворот сидения и механизма управления осуществляется на 180° без разворота всей машины, могут использоваться в узких забоях.

Выбор подземных автосамосвалов обусловливается поперечными размерами выработок:

 Их грузоподъёмность составляет 20 т, максимальная скорость движения — 40 км/ч, а на трассах с углом наклона 10° — 4…6 км/ч.

В подземных условиях автосамосвалы используются при проведении работ в выработках с площадью сечения 12 м² и более. В последнем случае использование автомобилей особенно эффективно, когда выработки связаны с поверхностью штольней, уклон которой не превышает 0,16. Эти машины, служащие для разных грузов и людей, могут иметь особо малую (до 1 т), малую (1—2 т), среднюю (2—5 т) и большую (свыше 5 т) грузоподъёмность. Они работают от карбюраторного, электрического или дизель-электрического приводов.

Выбор типа и числа автосамосвалов связывают с планом и профилем трассы, характеристикой дорожного покрытия, расположением пунктов загрузки и разгрузки, сменной производительностью и особенностями транспортируемых материалов.